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在線出租車司機(jī)自述:規(guī)則草案對我有什么影響

發(fā)布時間:2022-2-21 分類: 電商動態(tài)

這篇文章來源于官方賬號《薄熙來·史弘·野佐米希廣三世》、《文小飛人》、胡新佐·侯武心怡、攝影崔慎采訪《小飛人》胡新、左吳心怡、吳心怡、崔慎編輯、河北省滄州市衛(wèi)衛(wèi)1號北京特快列車司機(jī)我猜(化名)他是一個非常善良的人,因為前一天晚上11點多,當(dāng)他在朝陽大悅城樓下看到這個人時,他正在駕駛一輛大眾瑯琊,拉著滴滴快遞訂單上的乘客。被我攔住后,他很高興地聽了我的采訪請求,立即離開電話,說要再次聯(lián)系。但第二天,他完全興奮起來,在談話中斥責(zé)滴滴和政府。用他自己的話說,前一天下午,當(dāng)他從高德地圖推送的新聞中得知非北京司機(jī)可能被禁止從事網(wǎng)上汽車招呼業(yè)務(wù)時,整個人立即“蒙蔽了”。他認(rèn)為自己沒有生氣。“我的心很冷。”王剛來自河北省滄州市。他40出頭。自上世紀(jì)90年代來北京工作以來,他已經(jīng)在這座城市生活了20年。我曾經(jīng)在南四環(huán)十里店汽配城做過一段時間的汽配買賣,但生意不是很紅火。另外,我的兒媳幾年前生了孩子,回到了我的家鄉(xiāng)。直到今年年初,他聽說特快近兩年在北京興起了業(yè)務(wù),才想起幾年前買的北京小巴牌照仍在別人手中。他很快把車拿了回來,從家里拿了一些錢,請人借了數(shù)萬元,買了一輛大眾瑯琊,然后把他殺回北京。不幸的是,自今年上半年以來,滴滴平臺對快車司機(jī)的補(bǔ)貼一次又一次減少。王剛很努力。他最早每天能得到100元以上的補(bǔ)貼,很快就降到了80元。他不情愿地花了四五十元。最后,福利被徹底摧毀。他覺得滴滴的態(tài)度很明確,“你拉,不要拉。”王剛沒有出路。他的兒媳患有心臟病,常年在家鄉(xiāng)休息。她不能出去工作。最小的兒子上小學(xué)四年級,女孩初中畢業(yè)。她剛剛跟著他去了北京。小米門還沒找到,大人的飯碗就要送來了。王剛認(rèn)為如果你努力工作,你最好努力工作。至少你還在賺錢。他為自己作了說明。他每天早上10點前出來工作。每天回家后,半夜二點。他可以在10小時內(nèi)完成20或30個訂單。他一天能掙500多元。切斷平臺后,他可以賺20%,100元以上的油,30或40元的食物,他可以每天掉200元以上來養(yǎng)家。哦,順便說一句,我們得去掉租房的費用。“十元一天。他不考慮駕駛其他平臺,如Uber?!蔽抑皇且黄バ●R??炖?。多跑幾次就是勝利?!巴鮿傆X得自己還是有優(yōu)勢的。他在北京住了20年,對道路完全熟悉。與其他剛從外地進(jìn)城的農(nóng)民工快車司機(jī)不同,他們不能只靠導(dǎo)航就在高架橋上下車。不久前,他發(fā)布了一項政策,將網(wǎng)上汽車叫牌合法化。他是更加腳踏實地。他認(rèn)為這是一件長期的事情,并開始計算他可以支付多久的欠款買車。但今天,他發(fā)現(xiàn)他最終找到的稻穗在一句話里就給你帶來了??紤]到北京牌照、汽車排量和軸距符合草案,他只關(guān)心戶籍歧視。“這不是一個字!我們不要把你拉出來!”王剛現(xiàn)在不知道還能指誰。滴滴到目前為止還沒有向司機(jī)們做出任何解釋?!八麄児烙嬎麄儸F(xiàn)在也在與政府開戰(zhàn)。不管你做什么?”在我后來加入的一個網(wǎng)上叫車司機(jī)微信群中,我發(fā)現(xiàn)大量司機(jī)對滴滴有很大的反彈,滴滴完全被這家公司欺騙了?!凹热徽呀?jīng)放風(fēng)了,你應(yīng)該做好準(zhǔn)備。11月1日正式放風(fēng)后,你該怎么辦?否則,你還是可以反抗的?出租車以前是正義的。會發(fā)生什么?你根本不合法,更不用說不合法了!”同齡人正在為自己的回歸做準(zhǔn)備。一些人聲稱他們已經(jīng)很長一段時間不開滴滴了,而黑色汽車整天開著賺了很多錢。王剛覺得自己不能做“違法”的事情,害怕被抓?!澳阋淮沃荒芏⒅鴥扇f或五萬?!彼裕坏┩鮿傉娴氖チ司W(wǎng)上打車的生計,他覺得自己只能再次賣掉自己的車。他對此感到擔(dān)憂。他在不到半年的時間里買的那輛二手車的里程已經(jīng)超過了4萬公里?!爸辽?萬元應(yīng)該打折。人們買車太傻了?你跑得太辛苦了?!?萬元的損失意味著王剛半年來日夜無酬,不得不投入一些資金。聊了很久,我以為他會發(fā)誓的。但他只是無情地說:“如果你不支持我,我有自己的地方?!闭鐜煾凳呛颖笔〕械率腥?,在河北牌照司機(jī)很容易找到之前,他一直在北京開著大型轎車。我沒怎么上學(xué)。我在16或17歲的時候就開始開大轎車了。我已經(jīng)開車十多年了。今年是29歲。我以前在北京的建筑業(yè)工作。我開的是特種作戰(zhàn)車輛,不是貨物。它們類似于起重機(jī)。例如,建造這座建筑物需要混凝土。我們叫泵車從下面運輸混凝土。今年建筑業(yè)陷入衰退。你看,四環(huán)路上幾乎沒有建筑工地,而且這些建筑也賣不出去。過去,開發(fā)商一次建造10棟建筑,但現(xiàn)在一次只建造一棟建筑,售罄后即可建造。我在這家公司已經(jīng)有五六年了。事實上,我離開是不正常的,但我已經(jīng)厭倦了。那項工作的工作時間可能是準(zhǔn)確的。三個人開車。當(dāng)人們忙碌時,他們會停下來24小時。根據(jù)混凝土的立方米數(shù),每天運輸超過200立方米的混凝土將獲得獎勵。一輛混凝土罐車每輛車可以拉15立方米,每天可以拉13或14輛車。辭職后,我呆了一個多月。那時候,我腦子一熱就辭職了。我和朋友們待在一起。他們中的許多人都在經(jīng)營滴滴,并說他們可以。我說那就跑吧,至少是自由的。那些朋友開河北牌車,我的車也是我自己的。我用20多萬美元貸款買下了帕薩特1.8噸。否則,我現(xiàn)在已經(jīng)厭倦了!我真沒想到會是這樣。人們已經(jīng)跑了這么長時間了。我問自己一天掙多少錢。他們說一天三四百元。起初,我和姐夫的高爾夫球一起跑。我太累了。我已經(jīng)跑了大約十天了。我太累了。我不能這樣跑。買一輛個人車。我很懶。過去,這個行業(yè)非常懶惰。沒人在乎。我可以做任何事。所以我困的時候睡覺,餓的時候吃飯。我當(dāng)然沒賺到錢。我每天工作12小時。你知道,他們至少跑了15個小時。12個小時后我覺得很累。當(dāng)時很容易看到。我覺得還可以。價格有點貴。如果是一輛更好的車,我可以多賺一點。我沒那么累。易刀是一位朋友推薦的,他以前和我一起開車。他跑開了,說沒事。他就是帕薩特,所以我咬緊牙關(guān),買了一輛23萬英鎊的昂貴帕薩特,借了11萬英鎊。三年貸款,每月3000多筆。如果一天100美元,租一輛車一天大約需要170美元。對我來說更便宜,而且這輛車還是我自己的。跑步很容易。它真的比滴滴好。用戶少,但有點高端,價格昂貴。至少20多元。沒人喜歡搶那種訂單。正常的順序是50或60,最多大約100。你可以立刻感覺到消費者群體是不同的。我不常和乘客聊天。很容易了解乘客的偏好。大多數(shù)人說“不許聊天”。滴滴沒有,所以服務(wù)很容易。他說服務(wù)很好。會前鞠躬,開門。當(dāng)你到達(dá)那個地方時,打開門鞠躬。這是“事實上,沒有人喜歡

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