日前,易達創始人直指樂信挪用易達資金13億元的消息,將易達推向風口浪尖。在接下來的兩天里,新聞繼續發酵,甚至有傳言說是“破產”,關于危機脆弱性的傳言也愈演愈烈。4月19日,微信圈又傳來了一條瘋狂的消息:“易建聯已經提出破產申請,即將關閉。不足為奇,應該在六月。記者獲悉新聞后,立即向有關負責人進行確認。易岱負責人對《證券日報》記者說:“易岱聽到這一消息后立即開始收集證據。目前,他已經向公安和網絡監督部門報告了此事。”然而,這一消息引起了業內的猜測。一些網友也表示關注:“如果由于資金鏈緊張,很容易破產,怎么能把賬戶里的錢取出來?”易到內幕人士的書面回復記者稱,一家媒體蘋果匿名區發布了關于“易破產,無意外是六月”的虛假消息,這是惡意謠言,在業內引起了很多關注,并一直被虛假傳言,現在容易受到善意和聲譽。用戶的影響非常糟糕。然而,在消息傳出之前,有大量司機涌入總部,排隊領取現金,還有現場的照片流出。圖中,在北京中關村先鋒街附近的辦公室里,有很多司機在排隊等生意。消息人士透露,很容易到達總部的司機排隊事件,或是因為春節后客戶介紹出現問題。業內人士容易說,短期內,容易出現一些司機因系統問題,但這個問題已經得到解決,這不影響公司的正常運營。在回復中也很容易提到目前平臺的規模:包括600萬平臺驅動程序和4000萬注冊用戶。兩天前,易訪問創始人周航和易訪問以及他們背后的音樂引發了一場戰爭,這在業界掀起了巨大的波瀾。周小川指責樂信挪用資金13億元,而樂信則稱之為誹謗,并表示從未挪用過資金。隨后,周小川在朋友圈中回應說,容易得到的金融問題并不像外界所說的那樣嚴重?!眴栴}是,每天都很容易賺錢,而且司機的工作收入無法實現,這導致了信心的崩潰?!睒I內有人認為,當司機遇到困難時,矛盾不斷累積,導致司機封鎖。然而,一些消費者認為他們被那些容易充電的名人所吸引,發現他們根本沒有出租車??磥?,要想挺過這場危機,首先要解決提錢難、打車難等問題。
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