就在前兩天，楊子撰寫了一篇題為《摩拜單車未來到底是“死“是“活“，我認為活的概率比較大》，在這篇文章中主要闡述了摩拜單車的生死存亡，當然所闡述的這些觀點僅楊子一家之言。 說實話騎自行車對楊子來說一向談不上熱愛，早在以前，無論是初中、還是高中，甚至大學就沒有怎么好好的騎騎自行車，就算摩拜單車在剛剛投放市場時也沒用進行過多關注。 記得有次再和幾個朋友一起吃完飯后，大家都在無事閑扯，談論摩拜單車的運營模式、摩拜的盈利模式及摩拜創始人的創業歷程，自從那時就對摩拜單車有種莫明的好感，后來就下載了摩拜的APP。 雖然摩拜APP下載了，由于楊子當時無論是上下班還是外出，也基本上用不著騎自行車，雖有時外出也需要步行10來分鐘的路程，但是也沒騎過摩拜單車之所以這樣，可能就是一個習慣問題吧。 自今年3月份來，一個周末的早上，由于同學相約去外出溜達，說一起去找紅包單車騎，不僅可以免費騎行兩小時，而且還可以領取紅包聽到同學這樣說，當時覺得這樣的玩法挺有意思的，就好像咱們小時候玩捉迷藏似的，如果找到了對方就算勝出，另外還可以得到一些小小獎賞。 于是就應約同學，當時就和同學掏出手機打開摩拜APP，根據摩拜的定位尋找紅包單車，(現在想起當時尋找摩拜紅包單車那勁兒就搞笑，當時完全就是當游戲玩)一個同學說誰最后一個找到紅包單車，誰今天就請客吃飯。 大家都在周邊四處找紅包單車，最后大家所找到的紅包單車所處的位置基本都是不容易被人發現的地方，由于楊子方向感不行，那天的請客就花落我主了。 當時就想怎么我們幾個找到的紅包單車所處的位置，相對其他大馬路上的單車要稍微偏點呢?而在很容易被人發現位置的摩拜屬于紅包車的概率要小很多。 而且后面聽一個同學說，摩拜的紅包雖然可以直接提現在微信或支付寶，但是所體現金額必須10元以上，否則不能體現。于此摩拜設置這樣的紅包車規則定有以下四點原因： 一、摩拜單車紅包利于更好的留存用戶 二、摩拜單車紅包能更好的留住押金 三、摩拜單車紅包能更好的激活僵死車 四、摩拜單車紅包能更好的激活用戶使用頻率 現在楊子身邊有的朋友已經愛上摩拜紅包車了，沒事閑假出門之時，首先想到的是找找看看有沒有紅包車，甚至有時為了找上一個紅包車寧愿花30分鐘，說實在所花這30分鐘時間，就算步行也走了不少路程了，而且還要浪費流量。 在這里只能說“愛“上了，就是愛上了，就因一個小小的紅包所勾引，而在摩拜單車來看這也是培養用戶使用習慣的策略之一。 文/楊子 歡迎轉載本文，并留言交流“勾搭、 【對SEO 感興趣請關注楊子seo公眾號：yangziseo888.每天會推送SEO、網站運營相關文章我們一起深入學習SEO、網絡營銷】

« 悶聲發大財的行業 你真的懂支付寶么？ | 熱烈祝賀“億恩科技“總裁突破之旅圓滿成功 »