過去一個月里，除了引入低成本的實習生，Uber 招的人多和外賣生意有關。 就拿香港來說，Uber 最近在招聘網站 Glassdoor 放出的 14 個職位中，有 5 個都和 UberEATS 相關，例如郵件市場推廣、品牌策略、餐廳運營、司機運營、銷售經理。 Uber 放在 Glassdoor 香港的招聘崗位 Uber 逐個城市搶租車生意時，靠的就是三到五個人的小團隊。層出不窮的營銷活動也成為他們市場推廣的特點。UberEATS 看來也要照搬這種模式。 不只是香港。從搜集來的招聘信息來看，UberEATS 計劃在 24 個國家鋪開，一次性覆蓋歐洲、南美州、南亞和中東四個地區。目前，UberEATS 只在 6 個國家 36 個城市上線。其中 27 個城市都在美國本土。 2014 年 8 月，在 Uber 應用內測試午餐外送服務 UberFresh。 2015 年 2 月，UberEATS 在西班牙巴塞羅那上線。 2015 年 4 月，在美國紐約開始嘗試外賣在 10 分鐘內送達。 2015 年 9 月，UberEATS 在美國首次大規模擴張，進入西雅圖等 5 座城市。 2015 年 12 月，UberEATS 作為獨立應用，在加拿大多倫多正式上線。 2016 年 3 月，進駐巴黎。 2016 年 5 月，宣布進軍新加坡。 2016 年 8 月，UberEATS 開到了倫敦。 從時間線不難看出，UberEATS 正在加快擴張的速度。 而隨著外賣一起推廣出去可能還有配套的自行車送貨。值得注意的是，UberEATS 也在其他國家招募自行車騎手。 如果用來送貨之余也送外賣，這和國內用兩輪電動車送外賣是一樣的模式，只是效率更高。 UberRush 一開始是招騎自行車的信使，在紐約快速送貨。但隨著現在城市各個角落流動的 Uber 司機，這項快遞服務開始真正普及開來，進入英美法澳等國的 30 個城市。除了同城送送文件，它還開始承接對時間要求較高的商家訂單。 今年早些時候，Uber 外賣業務負責人 Jambu Palaniappan 就曾表示，“我們已經有足夠的自信將這門生意帶去新的城市和國家。我們有一張極具侵略性的擴張地圖。“

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