騰訊科技新聞10月8日在北京、上海、深圳等相關(guān)部門發(fā)布了網(wǎng)上汽車預(yù)訂規(guī)則，規(guī)范了網(wǎng)上汽車預(yù)訂的發(fā)展。詳細(xì)規(guī)定合同車的車輛資格和駕駛員資格。在北京申領(lǐng)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車司機(jī)證》的司機(jī)，需要符合本市戶口登記和其他條件的要求，而上海網(wǎng)上汽車預(yù)約則需要上海和上海的駕照。對此下降的官方回應(yīng)說，北京、上海、深圳等地已經(jīng)公布了一份在線汽車服務(wù)管理草案，這將極大地影響數(shù)以億計(jì)的在線汽車用戶和數(shù)以千萬計(jì)的在線汽車司機(jī)。就滴水而言，草案意見可能導(dǎo)致車輛供應(yīng)的急劇減少、司機(jī)的大量減少、票價(jià)翻番以及旅行效率的降低。對此，德洛普萊特表示：今天，北京、上海和深圳已經(jīng)發(fā)表了關(guān)于在線汽車服務(wù)管理的意見草案，引起了全社會的高度關(guān)注，并將在很大程度上影響數(shù)億在線汽車用戶和駕駛員。我想與有關(guān)部門討論一些意見，希望與社會各界進(jìn)行討論。1。地方政府規(guī)定，輪距（“2700mm”）、位移（“1750ml”、“1.8T或2.0L”）、車輛準(zhǔn)入期限（“兩年新車”）和聯(lián)網(wǎng)車司機(jī)必須有當(dāng)?shù)貞艏瑹o形中提高了門檻準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，這是一種變相的數(shù)量管制。這是交通部提出的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)，差異化管理”。簡單地理解為為為車輛和司機(jī)設(shè)置更高的門檻，這將導(dǎo)致只有中端和高端車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出游輪出租車從事在線出租車預(yù)訂。這將導(dǎo)致：1）車輛供應(yīng)急劇下降。以上海為例，根據(jù)滴水平臺的統(tǒng)計(jì)，目前從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂的車輛中，只有不到五分之一的車輛滿足新軸距的要求，2)司機(jī)人數(shù)大大減少。如果上海已經(jīng)激活了41萬多名司機(jī)，只有不到1萬名司機(jī)擁有上海的本地戶口登記；3）大約是票價(jià)的兩倍。網(wǎng)上出租車定價(jià)之所以相對便宜，主要是因?yàn)樯鐓^(qū)共享了車輛本身的民用性質(zhì)，要求超過帕薩特、奧迪A4L提供網(wǎng)上出租車服務(wù)將不可避免地增加運(yùn)營成本，或者將網(wǎng)上出租車價(jià)格提高到當(dāng)?shù)爻鲎廛噧r(jià)格的兩倍或更多；4)旅行效率。冰度將大大降低。粗略估計(jì)，等待時(shí)間將從目前的平均5分鐘延長到15分鐘以上，而且由于供需不足，可能會再現(xiàn)司機(jī)挑選乘客的情況。2。在過去的四年里，Droplet一直致力于擴(kuò)大平臺就業(yè)，幫助全國各地促進(jìn)能力再就業(yè)。僅在上海，滴水平臺去年就為網(wǎng)絡(luò)汽車司機(jī)創(chuàng)造了超過33億元的收入。三。七部委頒布的《網(wǎng)上汽車預(yù)約管理暫行辦法》明確了網(wǎng)上汽車預(yù)約的法律身份和價(jià)值，促進(jìn)了中國網(wǎng)絡(luò)移動旅游業(yè)的發(fā)展，使世界看到了中國政府的決心和創(chuàng)新力量。耳鼻喉。各行各業(yè)都在等待著陸。網(wǎng)上汽車預(yù)約和移動旅游是新事物，新的形式需要良好的發(fā)展環(huán)境和市場。作為移動旅游業(yè)的開發(fā)者和建設(shè)者，DDT非常了解地方政府接受新經(jīng)濟(jì)需要一個(gè)過程。一滴一滴嚴(yán)格自律，不斷通過管理和技術(shù)升級，大數(shù)據(jù)計(jì)算，合理供需匹配，提高服務(wù)質(zhì)量，為用戶提供優(yōu)質(zhì)、高價(jià)的旅游服務(wù)，并幫助推動地方改革創(chuàng)新，成為發(fā)展的動力。新的經(jīng)濟(jì)勢頭。同時(shí)，希望地方政府能夠?yàn)樾滦问胶凸蚕斫?jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。最后，我敦促地方政府在制定規(guī)則的過程中聽取業(yè)界和公眾的意見，讓人民有改革的意識，享受技術(shù)進(jìn)步帶來的好處，讓人民有一個(gè)更加方便、高效、順暢的旅行環(huán)境。

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