“共享汽車”“共享很難：運營成本很高，共享汽車市場仍需降溫。央視新聞：通過剛才的采訪，我們可以看到，共享汽車作為一種新型的城市交通方式，也受到現(xiàn)有道路、停車位等公共資源的限制，這也是共享汽車平臺自身發(fā)展的瓶頸。盡管仍有許多問題有待解決，但當(dāng)?shù)貙蚕砥嚻脚_建設(shè)的熱情一直很高。據(jù)了解，去年年初，全國共享汽車平臺不到30個，今年平臺數(shù)據(jù)已增長到近300個，但大部分都處于燒錢階段，利潤微薄。不久前，朋友共享汽車平臺因資金鏈斷裂而關(guān)閉。面對共享汽車這一新生事物，各方共同探索公共資金的合理使用，投資者、平臺企業(yè)和城市交通管理者要合理共享公共資源，合理擴大規(guī)模，滿足消費者個性化出行需求，還有很長的路要走。

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