大家都認為，Uber和Lyft的出現會讓出租車司機的日子不好過。一些剛剛發布的數字顯示，打車應用已經讓紐約的傳統出租車牌照大幅度貶值。 根據《Crain's New York Business》報道，在過去的三年里，紐約出租車牌照的價格大跳水，從2014年的105萬美元左右下跌到今年3月的24.1萬美元，跌幅達到77%。紐約市目前有13.6萬個出租車牌照。 紐約出租車的乘客數量和收入也在減少。去年，出租車載客量下降了11%，為1.24億;營收下降了9%，為18億美元。 去年夏季，摩根士丹利分析師估計，由于受到Uber和Lyft等打車公司的侵蝕，從2015年到2016年，黃色出租車的市場份額從84%下降到65%。 這顯然是壞消息，但也不是災難性消息。 紐約市出租車和機場接送車委員會(TLC)前任專員馬修“杜斯(Matthew Daus)表示，這是壞消息，但也不是災難性消息。他告訴《Crain's New York Business》，他曾和一名注冊公共會計師接手一起破產案，計算出一個獨立出租車牌照的價值為57.5萬美元。(紐約有兩種出租車牌照，企業牌照和出售給個體出租車司機的獨立牌照。) 雖然這要高于3月份的最低價，但也貶值不少。 根據TLC的數據，在2000-2010年期間，由于車費上漲讓出租車司機收入增加，紐約出租車牌照的價格穩步上漲。紐約出租車牌照的價格在2014年達到巔峰，曾一度拍出130萬美元的價格。 盡管出租車不會在近期內消失““它仍然占據大部分市場份額““但牌照持有者的投資已經貶值，很有可能無法出手。

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