發布時間:2022-6-13 分類: 行業資訊
OFweek智能家居網新聞:樂視網一直堅持“蒙眼跑”“遺憾的是,賈躍婷并不是一只麝香,瘋狂的花錢并沒有贏得投資者的認可和股價的上漲。賈躍婷的美國擴張計劃正遭受歷史上最嚴重的打擊。戰線正在全面縮小。樂視網一度被視為全球電視業史上最大的收購計劃已經永遠改變了. 4月11日,樂視網和維齊奧宣布,由于監管更加嚴格的不利因素,收購維齊奧的合并協議將不會繼續推進。收購Vizio的失敗將減緩樂視內容進入美國市場的進程。與此同時,樂視將在美國裁員三分之一的消息已經得到證實。加利福尼亞州圣何塞市樂視網的一名員工告訴《中國商報》:“所有部門都在裁員。”樂視目前在美國有475名員工,并將在未來幾個月內進行幾輪裁員,最終將員工人數減少到300人左右。針對此前樂視拖欠工資的員工激增,樂視回應道:“從中國匯款時出現了一些困難,導致了發薪日的調整。”樂視員工還向第一財經記者透露:“該公司本應于4月份在中國開展的一些項目也因資金不足而停止。”據了解,他提到的中國項目是下周舉行的上海車展,樂視已經放棄了產品展示。樂視網負責自主駕駛的副總裁倪凱向第一財經記者證實,樂視網不會以參展商身份參加上海車展。然而,他表示,他不知道最初計劃在車展上展出的具體產品,也沒有確認取消車展是否是因為資金短缺。倪凱說:“我的部門只負責研發。”。今年1月,法拉第未來ff91發布幾天后,該公司的官方網站顯示訂單數量超過60000。然而,一個月后,據報道,法拉第期貨公司正式宣布,由于缺乏資金,將停止生產。Faraday future也曾多次被報道拖欠供應商的費用。在這方面,法拉第未來研發與工程高級副總裁尼克·桑普森(nicksampson)對《第一財經》(first finance and economics)的回應是:“有人誤讀了信息。我們從未發生過金融危機,工廠二期的準備工作已經開始。”然而,最近,美國加利福尼亞州瓦萊約的一名政府官員表示:“法拉第未來與瓦萊約之間關于在馬累島海軍造船廠舊址建設汽車廠的談判已經結束。”據了解,該工廠占地157英畝,是1853年美國海軍在西海岸建立的第一個海軍基地。去年,樂視在加利福尼亞州圣克拉拉市,該公司以2.5億美元從雅虎購買了49英畝的土地。當時,該公司表示,這塊土地將作為樂視未來的總部,用于建設樂視生態城,可容納12000名員工。但現在,這個計劃不得不擱淺。今年3月,外國媒體報道,樂視網的生態城地塊正在尋求出售,并提到樂視網正在與genzongroup談判,計劃以2.6億美元的價格出售,以籌集資金。美國的收入遠遠低于目標。過去六個月,樂視網面臨嚴重的資金問題,賈躍婷被迫退出。現在最大的問題不是擴張,而是籌集資金。去年10月,樂視網在舊金山推出了一個生態連鎖發布。然而,在精彩的新聞發布會之后,樂視去年在美國的收入只有1500萬美元,遠未達到公司預期的1億美元收入目標。去年7月,樂視全球在洛杉磯宣布,將以20億美元收購美國智能電視巨頭Vizio,業界認為這是全球電視行業歷史上最大的收購計劃。關于Vizio收購的變化,樂視表示,由于監管越來越嚴格,“一直在以極大的誠意推動”。樂視網新任首席執行官梁軍昨日在接受《中國財經》等媒體采訪時表示:“這對樂視網在美國市場的布局沒有影響,超級電視仍在按計劃進行美國市場擴張。”