發布時間:2021-12-1 分類: 行業資訊
入春以來,各自行車共享品牌紛紛努力。你發起的搭便車活動可以說是你的歌聲和我的初次登場。此外,溫暖的天氣吸引了大量新用戶體驗騎行的樂趣。根據中國知名第三方移動大數據監測平臺trustdata發布的2017年第一季度中國共享自行車行業用戶監測報告,2017年3月,共享自行車月新增用戶首次突破1000萬,ofo月450萬新用戶的貢獻遠遠超過moBay的348.9萬,是moBay的1.3倍。ofo的新用戶數量超過450萬,是moBay的1.3倍。數據顯示,自3月份以來,ofo的新用戶數量已超過moBay,成為增長最快的自行車共享平臺。ofo小黃車每月新增用戶451.1萬人,領先于摩拜自行車348.9萬人,超過100萬人,是摩拜的1.3倍。ofo月新增用戶占全行業月新增用戶的41%以上,超過了第二屆Moby和第三屆Kuqi的總和。值得一提的是,ofo3新增用戶月保有率近80%,連續7個月超過行業水平,7個月高于moBay,居行業第一。這再次證明ofo具有強大的用戶粘性和用戶忠誠度。這也是對ofo始終把用戶放在首位,追求終極用戶體驗的肯定。Ofo獨立用戶占自行車共享用戶的18.9%,超級摩比占20%,真正實現“隨時隨地騎行”“作為行業的領導者,ofo和Moby自行車自然有大量重疊的用戶群體。為了占領更多的市場份額,吸引競爭對手edge用戶成為自己的獨立用戶,他們必須下載并使用多個共享自行車品牌的應用程序,這將產生重疊用戶。報告顯示,ofo獨立用戶的比例為18.9%,而moBay只有15.8%的獨立用戶,是moBay的1.2倍。顯然,ofo小黃車的用戶吸引力更強,這與一系列提升用戶體驗的方式有關,比如與華為聯合推出新智能鎖,與700bike推出新ofocurve,與芝麻信大力推進信用授權。據悉,ofo小黃車的估值已超過20億美元,并已成為未來的共享產品,ofo將繼續擴大城市布局,以自身雄厚的資本刷新最終用戶體驗,以擴大其市場領先優勢。