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實際控制人的兒子繼續減少股票市場,1個月股票下跌了50%。

發布時間:2018-11-13 分類: 行業資訊

資料來源:界面作者:4月21日,香港證券公司梅頭(Zhang Yinuo,01357港元)下跌2.29%,至11.10港元。同一天,恒生指數仍維持在24000點。據香港證交所報道,蔡文勝董事長的兒子蔡蓉佳和地鐵公司的主要股東在4月12日將其持有的300000股地鐵減持至355萬8000港元,平均每股收益為11.86港元。減持后,蔡蓉佳通過超彩色擁有約2億5400萬股阿特拉斯,份額減少至5.99%。地鐵在3月20日創下了23.05港元的高點,在過去的一個月里,如果按目前的價格衡量,它已經縮水了50%以上。不過,去年十二月美國股市的最新價格仍比最初的價格高出30%以上。此前,瑞士信貸(Credit Suisse)分析師趙佐伊(Zoe.)曾預測,摩托羅拉股價將從每股13.2港元(或8.9港元)再跌33%。瑞士信貸研究報告稱,該公司將其評級從“中性”降低到“大市場”。Zoe Zhao表示,盡管美國公司在去年下半年表現強勁,但估值過高。阿特拉斯主要股東的鎖定期將于今年6月到期,這將對阿特拉斯股價構成重大威脅。今年3月,蔡文勝在演出簡報中說,取消禁令將不會在六月減少。他還說,與NYSE的SNAP相比,地鐵在用戶、收入和虧損方面都被低估了。在未來,廣告和電子商務肯定會比智能硬件更好地發展。這應該是針對美國公司的商業模式是否具有可持續盈利模式的問題。從地鐵的收入結構來看,主要分為智能硬件業務和互聯網等業務。前者是地鐵收入的最重要來源。上個月,該公司發布了2016年的盈利報告,報告顯示,其總收入為15.78億元,智能硬件為14.73億元,收入仍然只有1.04億元,僅占互聯網和其他行業總收入的6.59%。同期增長40.1%。因此,手機銷售仍然是公司的主力軍。然而,手機業務在中國市場很難找到,其市場份額仍然很小。隨著華為、OPPO、vivo等手機廠商加大對相機功能的研發力度,未來的競爭可以說更加激烈。在其收益報告中,該公司表示:“我們計劃在2017推出更多的多元化產品。此外,我們預計在2017年上半年推出以時尚為重點的社會電子商務平臺美寶,以增加實現電子商務的另一種方式。”轉型為電子商務是地鐵的突破口。可以說,機遇與挑戰并存。如何在眾多電子商務平臺中脫穎而出,解決物流問題,將成為地鐵的下一步試卷。

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